08/10/07 - Inauguracion portal.
2002 Debut Hornet900
- Debuta la Hornet 900.
- Potente motor 4 en línea, con 919 cc y refrigeración líquida, basado en el de la Fireblade 1998 y afinado para proporcionar una aceleración más fuerte a medio régimen.
- Chasis Mono-Backbone, en tubo de acero de sección rectangular y con configuración tipo montura de diamante.
- Dócil horquilla delantera de 43 mm, tipo cartucho, que proporciona gran manejabilidad.
- Ligero y rígido basculante de aluminio estrudido, con triple sección rectangular.
- Suspensión trasera Monoshock con amortiguador de depósito separado.
- Las ruedas de 17", con triple radio, montan neumáticos anchos de altas prestaciones.
- Doble freno delantero con discos flotantes de 296 mm y pinzas de 4 pistones.
- Compacto freno trasero con disco de 240 mm y pinza flotante.
- Sistema inmobilizador H.I.S.S.
2004 Más prestaciones y cumplimiento de normativas
- Nueva horquilla delantera totalmente ajustable y amortiguador trasero ajustable en extensión.
- Nuevo mapa de inyección para mejorar la finura de funcionamiento.
- Nuevo sistema catalizador que asegura el total cumplimiento de la normativa Euro-2.
- Nueva cubierta de instrumentos cromada y nuevo reloj LCD.
- Dos nuevos ganchos desplegables para equipaje (ahora un total de 4).
Fuente: Página ESP Montesa Honda S.A "Historia cb900f"