19/01/2010    Primeros entrenamientos de Moto2: Circuit de Catalunya

El Circuit de Catalunya acogerá el primer gran entrenamiento con los principales equipos de Moto2. Será del 17 al 19 de febrero, y también estarán presentes algunos equipos de 125.

Los primeros entrenamientos con los principales equipos de Moto2 se llevarán a cabo en el Circuit de Catalunya del 17 al 19 de febrero, confirmando su presencia al menos 10 equipos. También saltarán a la pista catalana algunos equipos de 125, unos del CEV y otros italianos de la copa de promoción Aprilia Junior GP. El equipo Inmotec finalmente no estará presente, como estaba previsto, al no tener la moto lista.

La pista ha sido alquilada por el equipo Derbi, que contará con la presencia de Pol Espargaró y Efrén Vázquez, confirmando de esta manera que la estructura del equipo español contará únicamente con estos dos pilotos. El año pasado también estaba con ellos Joan Olivé, ahora en Moto2.

El equipo de Aspar no ha anunciado todavía si asistirá a estos test, pero si está presente lo hará con sus pilotos oficiales de Moto2, Julito Simón y Mike di Meglio; y de 125, Bradley Smith y Nico Terol.

Lista de equipos de Moto2 que han confirmado su presencia en los entrenamientos del Circuit de Catalunya:

• Motor Sport 69 Team: Alex Debón.
• Stop & Go: Héctor Faubel y Ratthapark Wilairot.
• BQR: Nasher Al-Naimi y otro piloto por determinar.
• Pons: Sergio Gadea y Axel Pons.
• Promoracing: Joan Olivé y Kenny Noyes.
• G22 Racing Team: Fonsi Nieto y Yanick Guerra.
• Italtrans STR: Roberto Rolfo y Robertino Pietri.
• Viessmann Kiefer Racing: Stefan Bradl y Vladimir Leonov.
• Technomag-CIP: Dominique Aegerter y Shoya Tomizawa.
• Forward Racing: Jules Cluzel y Claudio Corti.

Club Honda Hornet ref: MotociclismoES 18/01/2010

11/01/2010    Marc Coma recibe una sanción dudosa y pasa de ser segundo a 24º

Marc Coma ha recibido una sanción de seis horas por un supuesto cambio del neumático trasero de su KTM durante la séptima etapa. Aunque el piloto español ha anunciado que seguirá en carrera, lo hará en la posición 24º a la espera que se resuelva el recurso que ha interpuesto ante la dirección de la carrera.

Marc Coma ha sido sancionado con seis horas en la clasificación general del Rally Dakar 2010 por un supuesto cambio de neumático trasero durante la séptima etapa de la prueba.

Los organizadores se basan en las imágenes de televisión de las que dicen que se ve muy nuevo el neumático trasero de Marc Coma. Además dicen que paró durante unos minutos al lado de una caseta. Al piloto no se le ha dejado aportar las pruebas que demuestren su inocencia y que se basan en algo más fiable como es el desgaste de los tacos del neumático que llevaba al término de la etapa previa a la jornada de descanso.

De esta forma Marc Coma ha pasado de la segunda posición en la general, a algo más de una hora del francés Cyril Despres, a la vigésimo cuarta. Despres y Fretigne, los dos franceses, pueden respirar tranquilos porque de esta forma tienen la victoria y la segunda posición más cerca.

La sanción que ha recibido Marc Coma, que se declara inocente, es del todo dudosa. Por un lado fueron los dos pilotos franceses los que instaron a las cámaras de televisión para que filmasen el neumático de su mayor rival. La dirección de carrera se basa en estas imágenes, en alta resolución, para determinar si el neumático llevaba un neumático más nuevo que el de sus rivales. Además dicen que son los "pelillos" de la rueda de la moto de Coma la prueba definitiva, sin demostrar que el neumático en este tipo de etapas sufre un desgaste en su zona central y puede dejar intactos estos pelillos laterales, como se puede ver en algunos neumáticos usados en etapas previas.

Coma intentará hacer valer su opinión frente a la dirección de carrera, pero de entrada no le han dejado ni demostrar el desgaste real de los tacos de la rueda de su KTM al témino de la etapa, un desgaste similar al de la moto de Fretigne.

Club Honda Hornet ref: MotociclismoES 10/01/2010